Jeanneau 64:真正的“小型超级游艇”

发布时间:2016-05-11浏览:976次

经过数年的蛰伏,亚诺 64终于在今年踩着春天的尾巴于众人眼前亮相,该帆船一经推出,就受到了业内的广泛好评,一举夺得亚洲游艇颁奖盛典“全球最佳量产帆船(15米及以上)”的大奖。但任何杰作的诞生都不是偶然而成,正如亚诺 64的背后有着3 名织梦者的坚持。

三个男人的坚持

亚诺这款被认为设计极其大胆的帆船,于 2008年诞生在菲利普·白里安(Philippe Briand)位于伦敦的设计工作室里,最初的草稿画在一张很大的白纸之上,他是亚诺该系列前两代帆船——亚诺53和亚诺57的设计师。

白里安出生于专业帆船赛运动员世家,从小受到了身为奥林匹克帆船运动员的父亲的影响,他9岁时成为一名帆船水手,16岁设计出了他的第一艘帆船,22岁时推出了自己的第一组系列船艇。他于1978年创立菲利普?白里安设计公司,在过去的30多年里,他已经设计了超过12000款船艇。白里安设计的船体以高速、流线感强而着称,获得了35项世界大奖的肯定,他的愿景是将性能和空间感达到完美平衡,“在我看来,建造师的任务就是用他的专业技能和所有可以利用的工具创造出性能最佳的船。”他的理念在他为亚诺设计的帆船上数次得到体现,这一次已是他和亚诺游艇之间的第十次合作。

随着该游艇的外观初见雏形,英国着名设计师安德鲁·温奇( Andrew Winch)——设计范围涉猎超级游艇、奢华别墅、私人飞机——也加入到了这艘帆船的设计工作中,温奇的设计注重细节,对质量和布局也格外考究。

亚诺的帆船产品总监、美国人艾克里·斯特龙伯格( Erik Stromberg)是这对组合——白里安“主外”、温奇“主内”的“撮合者”。“我们之所以会开展这个项目,是因为许多亚诺的船主告诉我们,他们想要不仅仅是大尺寸的船艇,他们想要的更多。” 斯特龙伯格说:“因此,我们明确了这艘船艇不只是要把它造的比亚诺57更长更大,我们的任务是建造一艘小型的超级游艇。”

就在这个“三剑客”踌躇满志的时候,金融危机席卷欧洲,他们不得不暂停这个游艇项目。两年过去了,就在所有人都以为这个项目将无疾而终时,“三剑客”带着他们全新的想法于2010年中旬重回大众的视野。金融危机对他们三个人来说,不过是一场伪装成危机的机遇,在停工期间,他们得以重新思考这艘帆船设计,10个月的讨论后,他们决定该艘帆船的总长从62尺增加到64尺,亚诺游艇全新旗舰帆船亚诺64从此诞生!

斯特龙伯格对这段艰苦时期的总结是:“完成一艘船艇设计的最快的方式是,让尽可能少的人参与其中。”

小型超级游艇

斯特龙伯格曾形容亚诺64是一艘“小型超级游艇”,一艘帆船要成为真正意义上的“小型超级游艇”,亚诺深知要在风格平衡、奢华与实用同在等方面打动买家,这要求他们完全跳出亚诺所习惯的传统风格的限制。

在白里安赋予亚诺64一个惬意方便的甲板生活的同时,也满足了其身为一条帆船的必要条件:船体设计有尖舭,帮助提升船的性能、速度、稳定性,同时又为船艇内部提供了更宽敞的空间。

享受甲板生活是亚诺64最注重的理念。甲板后端宽敞的驾驶区和室外沙龙区是亚诺该系列帆船的得意之处,这块区域几乎占据了甲板40%的面积,如此的宽敞设计是在其他帆船上从未出现过的。白里安在甲板设计上考虑到了人们海上生活的各个方面,为放松休闲、阅读烹饪、日光浴都设计有专门的空间,甲板后方的两个对称设计的两个U型沙发格外引人注目,与可升降桌子组合成宽大舒适的垫子用来晒日光浴是再合适不过了。室外厨房一应俱全的配置也令室外生活更加轻松便捷,烧烤架、水池、大冰箱,无需再进入甲板室内取任何用品。

船尾处,还有另外两块大的日光浴垫,一个橡皮艇停放舱以及一个宽敞的收放式平台,可以容纳和停放任何尺寸和样式的小艇。船尾日光浴区与室外沙龙区之间为驾驶区,两个驾驶舵对称位于甲板两侧,前方扁平且富有运动感的甲板舱外形设计,为驾驶区提供了开阔的视野。

介绍了这么多,这个尾部甲板区域到底有多宽敞?在亚诺64第一次航行到科西嘉岛进行测试时,船上共有 17个人,而参与这次试航的保罗·芬恩(Paul Fenn)却说:“我们还有很多空间,可容纳下更多的人。”

亚诺64的室内空间的舒适与甲板上的设计保持了一致的风格。温奇将所有设施和细节设计很巧妙的融合在一起,例如参考了人体学规律而设计的桌子和沙发的高度比率,让人坐下后就不愿起身。颜色和材质的选择搭配也显示了温奇特有的宜人风格,例如用深色皮革来强调浅色橡木的质感,强烈的对比展现了现代感的设计,一些暖色系配件的使用,让这样的现代感不会令人觉得太过不切实际和冷漠。

主人舱可以选择置于船首或者船尾,设施完善的 VIP客舱也非常舒适。所有卧舱都配有独立的淋浴间,电动马桶,足够的储物空间,以及奢华的家具软装潢。厨房可称得上是专业级配置,采用顶级厨具设备比如不锈钢冰箱,空间宽敞易于操作,还有微波炉以及和家用一样大小的洗碗机。

船员生活空间和设施也有很多选择,比如大空间的侧方卧舱,前方或者后方专门的卧舱,且配有工作间和洗衣设备。为了保护船东的隐私,亚诺64还设计了船员进入室内的专用通道。

因为拥有64尺的身材,亚诺64足以以其大帆船的形象给人留下深刻的影响,但是为什么亚诺却将目标定位得更高——小型超级游艇呢?白里安的解释是:“一艘超级游艇能将顾客的特点投映到船身上,提供不同的定制选择,让这条船满足顾客的品味。亚诺64的与众不同在于它的船体的工程设计容许设计师们为顾客提供多种多样的配置选择,这些选择可以满足95%的顾客的需求。”

亚诺船厂参观小记:

Jeanneau 64

全长: 20.1 米

船宽: 5.4 米

空载排水量: 31吨

标准龙骨吃水: 2.95 米 / 9.8 英尺

燃油容量: 825 升

淡水容量: 1000 升

发动机: 180 CvHp / 132 kW

标准船帆: 170 平方米 / 1830 平方英尺

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